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第11章 美女“钱途”之九：导游服务（第1页）

导游挣钱的途径都有什么？主要就是靠回扣。回扣分几种，购物回扣一般在购物额的10%到30%，个别的会到50%，像字画等等。旅行车停在购物店门口会有停车费，客人买不买东西停车费都会有，但不同的团队停车费也会不同。一般是几百元。进店购物一般要停留45分钟左右，这样就会有人头费，店里会根据客人的人数按每人10元到25元付钱。

一、导游收入探秘

据悉，目前在国内从事旅游服务职业的初级人才年薪约在1。2万元以上，中级管理人才年薪约在3万元以上，高级人才的年薪则在5万元至13万元之间。

不过，导游的收入相差甚多，一般根据旅游线路和所带团队人数而定。另外，各旅行社对导游收入的提成奖规定亦各不相同，从而导致其收入的千差万别。

以国际旅行社导游为例，如接待港澳游客的，其收入可分为三部分：

一是个人底薪，一般为500元至800元；

二是小费收入和门票差价，前者按所带旅游团的人数计，每人约为35元至40元，这笔费用一般由导游、驾驶员、领队共享，这也是导游喜欢带人数较多的旅游团的原因之一。至于后者，导游常能从各景点购得低价门票，售给游客时则按票面所印价格计费，其中差价，就由导游收进了；

三是购物回扣，去境外观光的游客，每到一地大多要采购土特产、纪念品、手工艺品等，导游则大力推荐与之达成默契的当地店主，这些店主从成交额中提取一定比例给导游做回扣。

国内景点旅游团的导游，其收入相对要低很多，因为基本无小费，游客购物也不多，一般只能得到旅行社所给的每月50元补贴。

此外，导游的收入还与旅游的淡旺季节有关。据有关情况表明，一般而言，淡季时的月收入多在2000元至3000元之间，旺季时则可高达上万元。

另据有关人士透露，现在很多旅行社组织一个国内游团队，很多时候收入还没有一个导游的收入多。

据说，这种情况在张家界、九寨沟、三峡游等不少线路都有。

目前，市内旅行社经营三峡游，客源大头不是重庆市游客，而是来自外地的中转游客，重庆市三峡游报价大致在420元人左右。眼下景点和船票给旅行社的折扣都做亮了，所以每个游客的费用约350元。就这点费用，重庆的旅行社还得负责船票、景点门票等。

重庆到宜昌的船票往返超过400元（三等舱），当然旅行社可以拿到50％以下的折扣，除去门票等，旅行社在每个游客身上可赚10-20元，一个20人的团队，旅行社利润大致在200-400元。

但旅行社还要支付导游100元出团费，最终收入可见一斑。据说，如果遇到游客不到10人的小团，旅行社往往亏本，但为了揽业务，却不敢放弃这样的生意，担心下次对方旅行社不提供客人了。

导游却赚得不亦乐乎。导游内部流行个说法：跑一趟三峡，5天赚1000元仅仅是及格，赚2000元也算不上优秀。据说最厉害的导游一趟可赚3000元以上。

与旅行社的收入比起来，这可谓是利润厚得惊人了。

据透露，导游收入主要来自于购物点、船票等回扣，要是外宾团还有小费收入。

回扣能有这么大？有导游说了自己的亲历：前不久带10个外地游客去三峡，最初定的是单面下水，游客临时决定回渝，导游去购买返程票，宜昌到重庆三等舱要200多元，导游可打五折，如此，十个客人就给这位导游创收了1000余元。这位导游称，要是把客人直接带到船上不买票，跟船方勾兑，只要80元就能搞定。

旅行社也承认，钱让导游挣走了，但是有啥办法呢，旅行社不可能跟团啊。

因此，在回扣最严重的张家界线路，旅行社不但不给带团导游薪酬，还规定导游返程后必须上缴一定数量的回扣。

在其它行业不可想像的，就这样成了旅游业一个惯例。

不只是三峡线路，旅行社称，海南游、九寨沟、云南等多条线路都存在导游收入比旅行社收入多的情况。

对于这些飞机团，旅行社往往只能在机票的折扣上吃点利润。

但飞机的折扣除了民航总局有监督，折扣也有限。

据说，旅行社平常可以拿到3-5折的机票，黄金周也可以拿到7-8折的机票。旅行社拿到这个折扣，再对外低价揽客，赚取部分利润。

但市场价格已杀得鲜血淋淋，一些旅行社用景点购物回扣来填补其他方面亏损而把价格压得很低，因此旅行社在机票上的操作空间也越来越少。

旅行社称，他们的国内游利润只有3-5％左右，旅游价格也是在成本加上这个利润率而定出来的。

二、一年挣过30万